مقرون‌به‌صرفه | کدام محصولات در بازار خودروی ایران اقتصادی هستند؟
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۷۲۹۹۵
لیلا شریف - همشهری آنلاین: در روزگاری که قیمت خودرو مانند بسیاری از کالاهای مصرفی، سیر صعودی پیدا کرده است، هر فردی برای خرید خودروی موردعلاقه‌اش به این امید که بهترین گزینه را انتخاب کرده باشد، تا آنجا که توان دارد مته به خشخاش می‌گذارد. انتخاب بهترین گزینه برای هر فردی با توجه به سطح زندگی و درآمد متفاوت است اما اگر بخواهیم خودرویی را با هزینه‌های مناسب خرید و نگهداری معرفی کنیم، باید در دسته‌بندی خودروهای اقتصادی به جست‌وجو بپردازیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمدمهدی تفضلی که بسیاری از علاقه‌مندان خودرو، او را با مستندهای «اسب‌بخار» می‌شناسند، خودروی اقتصادی را خودرویی معرفی می‌کند که عموم مردم امکان خرید و استفاده از آن را داشته باشند.
مدیر مسئول پایگاه خبری اسب‌بخار در توضیح خودروی اقتصادی به خبرنگار همشهری گفت: در دنیا خودروهای اقتصادی شرایطی را مهیا کرده‌اند که یک دانشجو یا خانواده‌ای که برای اولین‌بار تصمیم به خرید خودرو می‌گیرند، این گزینه را انتخاب کنند. به‌معنای ساده، می‌توان گفت که خودروی اقتصادی، ارزان‌ترین خودرویی است که افراد می‌توانند خریداری کنند و قرار نیست این خودروها از امکانات بالایی برخوردار باشند. خودروهای اقتصادی به‌عنوان ابتدایی‌ترین خودروها شناخته می‌شوند. او در مورد ارتباط هزینه‌های نگهداری خودرو با موضوع اقتصادی بودن، توضیح داد: در موضوع خودروهای اقتصادی، بحث اول مربوط به هزینه خرید خودرو است اما پارامتر هزینه‌های نگهداری، بحثی است که در تمام خودروها باید در نظر گرفته شود.
تفضلی با توجه به مواردی همچون هزینه خرید، نگهداری و استهلاک خودرو به دسته‌بندی خودروهای اقتصادی در ۴سطح قیمتی پرداخت، البته او به این نکته اشاره کرد که «اقتصادی‌ترین خودروی کشور که هم‌اکنون تولید نمی‌شود، پراید است. با توجه به حذف این خودرو در عرصه تولید، باید گفت که در گذر زمان حضور این خودرو کمرنگ خواهد شد و سلیقه مشتری‌ها با یک پله ارتقا به سراغ خودروی جایگزین پراید می‌رود. بنابراین گزینه اول را به‌خودروی جایگزین پراید اختصاص می‌دهیم.» ناگفته نماند که بر اساس توضیحات تفضلی، در بحث خرید خودرو، سلیقه بسیار مهم است.
معرفی یک خودرو بر اساس بودجه هر فرد، امری دشوار است؛ چرا که برای عده‌ای کیفیت و استهلاک خودرو مهم است و در مقابل گروهی نیز امکانات موجود در خودرو یا شتاب خودرو را در اولویت قرارمی‌دهند. بنابراین دسته‌بندی خرید خودرو برای هر فرد متفاوت است اما اگر بخواهیم خودروهایی را به‌عنوان خودروهای اقتصادی که هزینه نگهداری پایین، امکانات رفاهی کم اما کیفیت خوب دارند و همچنین خدمات پس از فروش مناسبی را ارائه می‌دهند معرفی کنیم، می‌توان به فهرستی تکیه کرد که در آن تلاش شده است تا خودروهایی ذکر شوند که در کنار به‌صرفه بودن هزینه‌های خرید، در بحث نگهداری نیز هزینه کمی داشته باشند.
بر اساس آخرین گزارش کیفی، تیبا۲ یکی از بهترین کیفیت‌ها را در این قیمت دارد. با توجه به تغییراتی که در پلتفرم این خودرو ایجاد شده است باید بگوییم که هاچ‌بک سایپا به نسبت ایمن‌تر از پراید است و ایمنی این خودرو بالاتر است.
تیبا در این رده قیمتی، خودرویی است که استاندارد آلایندگی یورو۵، سیستم ضدسرقت، ترمز ای‌بی‌اس و ایربگ دارد و در نسخه‌هایی که امروز از این خودرو معرفی می‌شود، امکاناتی مانند کفپوش و مانیتور هم اضافه شده است. پکیج سرویس دوره‌ای تیبا که شامل روغن موتور، فیلتر روغن و هوا و فیلتر هوای کابین است، کمتر از ۲۰۰هزار تومان هزینه دارد و با احتساب اجرت تعویض به عددی کمتر از ۲۵۰هزار تومان برای هزینه‌های هر ۵هزار کیلومتر می‌رسیم. بقیه لوازم مربوط به تیبا نیز با قیمت مناسب در بازار موجود هستند؛ به‌عنوان مثال چراغ خطر تیبا با ۱۵۰هزارتومان قابل‌تهیه است.
۲۰۶ تیپ۵ خودرویی است که همواره برای استفاده شهری و همچین خانواده‌های کم‌جمعیت محبوب بوده است. فراوانی این ماشین باعث می‌شود تا خدمات پس از فروش‌اش، در تمام سطح کشور وجود داشته باشد.
بسیاری گمان می‌کنند این خودرو در تصادف‌ها خطرناک است و موجب آسیب‌دیدگی جدی سرنشینان می‌شود اما طبق گفت‌وگوهایی که با پلیس راهور داشتیم، به این نتیجه رسیدیم که ۲۰۶تیپ۵ اتاق بسیار ایمنی دارد. در این سطح قیمتی که انواع پژو، سیتروئن زانتیا و خودروهای کیا قراردارند، پژو۲۰۶ درصورت تصادف، کابین ایمن‌تری دارد. این نکته یکی از ویژگی‌های خوب پژو۲۰۶ است. فراوانی پژو۲۰۶ موجب می‌شود تا خدماتش در بازار بالا و همچنین قطعات این خودرو در دسترس باشد. در این میان نباید فراموش کرد که قطعات پژو۲۰۶ -به‌دلیل برند پژو و اینکه برخی از این قطعات هنوز از خارج از کشور وارد می‌شوند - بالاتر از قیمت قطعات محصولاتی مانند تیبا و کوئیک است.
کوئیک نیز گزینه دیگری در این رنج قیمت است. هرچند هزینه نگهداری کوئیک پایین‌تر است، اما خرابی این خودرو بیشتر از پژو۲۰۶تیپ۵ است. باتوجه به اینکه ۲۰۶ برند شناخته‌شده‌تر با کیفیت و ایمنی بالاتر است، این خودرو در رده بالاتری از کوئیک قرارمی‌گیرد.
خانواده رنو شامل تندر۹۰، تندر۹۰پلاس، ساندرو و ساندرو استپ وی بهترین گزینه‌ها در این رده قیمتی هستند. میزان خرابی خودروهای رنو در حد صفر است. به‌عنوان مثال افرادی که از محصول ساندرو استفاده می‌کنند در بازه زمانی ۴سال با استفاده زیاد، خرابی خاصی در این خودروها مشاهده نمی‌کنند. این خودروها از امکانات زیادی برخوردار نیستند و ظاهری زمخت دارد، اما ما همیشه به افراد پیشنهاد می‌کنیم تا این خودرو را به این دلیل که دچار خرابی خاصی نمی‌شود، انتخاب کنند. این خودرو خیلی نیاز به تعمیرگاه پیدانمی‌کند.
دانگ‌فنگ اچ۳۰ کراس خودرویی است که با توجه به اتوماتیک بودن و سطح امکاناتی مناسب و کیفیت گیربکس بالایی که دارد همواره پیشنهاد می‌شود. گیربکس این خودرو ژاپنی است، سان‌روف و مانیتور دارد و ابعاد کابینش از پژو۲۰۶ بزرگ‌تر است. افرادی که خواهان خرید خودرویی با هزینه استهلاک پایین مانند ۲۰۶ هستند و از سوی دیگر می‌خواهند کابین خودرویشان بزرگ‌تر باشد، این ماشین را باید انتخاب کنند.
کد خبر 548638 برچسب‌ها خودرو - ایرانیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو ایرانی خودروهای اقتصادی خرید خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۷۲۹۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما/ ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.
در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت